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Valentino Rossi, galería de fotos del motociclista campeón mundial, también encontrarán información, videos para descargar, sus palmarés y grandes coronaciones, audios y entrevistas, noticias de último momento, fondos de escritorio, foro y todo lo que busques de Valentino Rossi en DeporteSpain.com

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Valentino es un piloto diferente, con ese carisma que sólo tienen los grandes campeones. Nació para esto y lo demuestra en cada Gran Premio dando el 110%, pero lo más importante es que lo hace divirtiéndose (y divirtiéndonos, claro está), disfrutando de lo que mejor sabe hacer. Valentino es rápido, espectacular, agresivo en la pista y joven, muy joven. Pese haberlo ganado todo con tan sólo 24 años, aún le quedan ganas de dar espectáculo, de buscar nuevos retos.r>
Por eso este año se embarcó en un nuevo proyecto con Yamaha, otro reto más. Primero fue el salto de 125 a 250, después vino el 500 para después cambiar a moto GP... y cuando creíamos que no habrían más cambios, nos sorprendió cambiando la todopoderosa Honda por una Yamaha que había perdió el rumbo. Pero todo eso pertenece al pasado y Valentino ha hecho lo que hace unos meses parecía impensable, batir a las Honda de Sete, Barros, Biaggi y compañía, y devolver la ilusión a la gente de Yamaha. También es cierto que gran parte del éxito de Valentino se lo debe a sus mecánicos, que no dudó en traerse de Honda y que con Jerry Burguess a la cabeza han dotado de experiencia y saber hacer al ambicioso proyecto de Yamaha.

Valentino Rossi, comenzó su carrera en el mundo de los Karts. En 1989 debuta en el campeonato regional de karts de 60cc. Al año siguiente ya era campeón, para ser 5º en el campeonato Italiano al año siguiente. En 1992 participó en el campeonato Italiano de minimotos. En 1993 comienza el campeonato Italiano de Sport Production con una Cagiva Mito 125cc, con la que ganó su primera carrera y al año siguiente se proclamó campeón del certamen.

En 1995 ganó el campeonato de Italia de 125cc, siendo tercero en el campeonato de Europa. En 1996 le llego la hora de dar el salto al mundial, siendo 11º en el campeonato y con una victoria en el GP de la República Checa. En 1997 estaba preparado para su primer título mundial, y lo ganó con autoridad con un 11 total de victorias. 1998 fue el año del cambio a 250cc, en el que realizó un estupendo mundial ganando 5 GPs y siendo subcampeón tras el incidente en Argentina entre Harada y Capirossi. En 1999 ganó su segundo título mundial, ganando en nueve grandes premios y protagonizando gran parte de sus famosas celebraciones.

En 2000 cambió su Aprilia por la Honda 500cc, acabando subcampeón y ganando 2 carreras en la clase reina. En 2001 fue campeón con 11 victorias, protagonizando remontadas increíbles en Donington y Cataluña. En 2002 cambió a moto GP ganado el mundial con autoridad, al igual que en 2003, donde sólo Sete Gibernau le dio problemas. Aún así gano 9 grandes premios y estableció un nuevo récord de puntos 357!. En 2004 correrá con Yamaha, con la que seguro ganará carreras, y quién sabe si el mundial... de momento va camino de conseguirlo.

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