
Parece que en la Fórmula 1 sólo existe Fernando Alonso, ya que es el tema de conversación preferido. Al parecer, Fernando Alonso estará en Ferrari en 2010 y no en 2011, ya que el Banco Santander también estará en la escuderÃa italiana y quiere a Alonso.
Son por tanto los millones del Santander lo que ayudarán definitivamente a Alonso a competir con Ferrari para 2010, por lo que por fin podremos ver al mejor piloto en la mejor escuderÃa. Otra cosa será ver los resultados deportivos que se dan.
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Ha saltado la noticia de que Fernando Alonso podrÃa correr en Ferrari para 2011. Según publica un periódico italiano, el español tendrÃa un contrato firmado con Ferrari para vestir de rojo dentro de dos temporadas, que es cuando termina el contrato de Kimi y de Massa. Debido a la crisis no pueden romper sus contrato y pagarles sus altos sueldos.
Como siempre ocurre, todo esto son puras especulaciones acerca del futuro de Alonso, que ya sabemos todo que correrá en Ferrari, tarde o temprano, aunque nos quedará ver el año concreto. Se hablaba de 2009, de 2010 y ahora de 2011.
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TodavÃa no hemos comenzado la temporada 2009 en la Fórmula 1 y ya se está hablando del 2010, debido a que el banco Santander será el patrocinador de Ferrari para esa temporada, por lo que Fernando Alonso podrÃa estar en Ferrari para 2010. De este tema se lleva hablando mucho tiempo y se hablará.
Para Fernando Alonso, 2010 es el año definitivo de dar el salto a Ferrari o quedarse en escuderÃas de segunda, por lo que este patrocinio del Banco Santander, además de buscar el negocio de tener a Alonso en su misma escuderÃa, intenta presionar que asà sea.
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El futuro de Fernando Alonso estaba en el aire pero desde ayer se saber que Alonso será de Renault hasta 2011, por lo que de momento no vestirá de rojo. Es un contrato que se revisará el año que viene, debido a que si Ferrari llama a la puerta del asturiano, éste podrÃa irse.
Es una buena noticia, ya que en las últimas carreras, las sensaciones del R28 y Alonso habÃan sido muy buenas, que le permitieron ganar en dos ocasiones durante la última temporada. El monoplaza ha ido siempre desde lo peor hasta lo mejor y eso se puede extender a la próxima temporada.
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Ferrari deja la Fórmula 1 podrÃa ser un titular en breve, ya que la escuderÃa italiana amenaza a la FIA con abandonar el campeonato si sigue con su intención de unificar los motores para el año 2010. Es una decisión firme por parte de Ferrari.
Esta amenaza en toda regla es porque esta unificación de motores les perjudicarÃa, al ser la escuderÃa con mayor presupuesto. La FIA sigue adelante con su proyecto y no cambiará de parecer ( en principio) por las amenazas de Ferrari.
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Fernando Alonso es uno de los personajes de las últimas semanas ya que se especula mucho por su futuro equipo. TodavÃa no hay que cerrar la puerta a que Alonso pueda estar el año que viene en Ferrari ya que todo es posible en la Fórmula 1.
Los aficionados de Ferrari piden a gritos que Alonso recale en la escuderÃa italiana, viendo los estupendos resultados obtenidos por Alonso con un monoplaza bastante limitado y viendo también el mal papel de Massa y Kimi.
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El futuro de Fernando Alonso está en el aire ya que tiene varios equipos en los que podrÃa correr la próxima temporada y desde luego no está nada claro el futuro inmediato de Alonso ya que el futuro en 2010 parece estar teñido de rojo Ferrari.
Una de las opciones es quedarse para intentar ganar el mundial en Renault con el R29 aunque de momento no cuenta con muchas posibilidades ya que debe mejorar mucho el coche para que sea mucho más competitivo.
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Todos sabemos que el equipo Ferrari ha confirmado a Massa y a Kimi para el 2009 pero ciertamente viendo los resultados no parece una idea muy acertada. Ambos pilotos están lejos del talento y calidad de Fernando Alonso.
Es una tonterÃa dejar a un piloto como Alonso que esté en otra escuderÃa mientras Ferrari muestra una imagen como la que vinos el otro dÃa y en la que ninguno de sus pilotos pudo puntuar. Es una situación crÃtica ya que serÃa lamentable que no consiguiesen ninguno de los dos campeonatos.
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